Transport : le tramway de Besançon sera écolo et silencieux

Created mardi 11 juin 2013 20:21

A l'occasion de l'installation de la 7ème et dernière sous-station d'alimentation électrique le long de la voie du tram, la Ville de Besançon rappelle, dans un communiqué de ce mardi 11 juin, que le tramway fonctionne à l'électricité et "c'est ce qui le rend aussi écologique que silencieux". La première a été mise sous tension en mai dernier aux Hauts du Chazal.

La tension électrique en courant continu des lignes aériennes de contact (LAC) fonctionne avec 750 volts. L'électricité qui permet la traction des rames est récupérée lors des phases de décélération et est réinjectée dans le réseau d'alimentation. Une autre rame circulant à proximité, la récupère ensuite.

Les 7 sous-stations reçoivent l'électricité "haute tension", soit 20 000 volts, transformés en courant continu de 750 volts. C'est ce qui alimente les 8 moteurs de chaque rame.

400 volts seront utilisés pour les stations de voyageurs ou la signalisation ferroviaire.

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